Kavez je važna komponentaležaj. Njegova je funkcija voditi i odvajati elemente kotrljanja, smanjiti trenje ležaja, optimizirati i uravnotežiti opterećenje valjanih elemenata i poboljšati učinak podmazivanja ležaja. Promatrajući izgled ležaja, nije nužno zajamčeno da je položaj kaveza ležaja dosljedan. Temeljna razlika leži u različitim metodama vođenja ležaja tijekom rada.
Postoje tri vrste metoda vodstva za operaciju ležaja: vodstvo kotrljajućih elemenata, usmjeravanje unutarnjih prstenova i vodstvo vanjskih prstena. Najčešća metoda smjernica je vodstvo kotrljanja elemenata.
Ležaji u kojima se kavez ležaja nalazi u sredini valjanih elemenata su vodiči za valjane elemente, a kavez ravnomjerno razdvaja valjane elemente u obodnim položajima. Kavez se ne kontaktira ili sudara s unutarnjim i vanjskim prstenima ležaja. Kavez se sudari samo s valjcima ležaja kako bi se ispravio pokret valjanog elementa. Za ležajeve vođene valjanim elementima, prvo, jer kavez nije u kontaktu s rebrastim površinama unutarnjih i vanjskih prstenova, u uvjetima velike brzine, brzina rotacije valjanih elemenata raste i rotacija postaje nestabilna; Drugo, budući da ova vrsta ležaja vodi manju kontaktnu površinu, to je manje utjecaja kavez. Treće, zbog velikog razmaka između vodećih kontaktnih površina ove vrste ležaja, podložan je udarcima i vibracijskim opterećenjima. Stoga ova vrsta ležaja nije prikladna za uvjeti velike brzine i teške opterećenja, niti je pogodna za uvjeti vibracija i udara.
Za ležajeve vođene vanjskim prstenom, kavez se nalazi na bočnoj strani valjanih elemenata blizu vanjskog prstena. To je asimetrična raspodjela. Kad ležaj radi, kavez se može sudariti s vanjskim prstenom kako bi ispravio položaj kaveza. U usporedbi s vodećim ležajevima vanjskog prstena, kavez za ležanje unutarnjeg prstena nalazi se gdje su valjani elementi blizu unutarnjeg prstena. Kad ležaj radi, kavez se može sudariti s unutarnjim prstenom kako bi ispravio položaj kaveza. U usporedbi s ležajevima s vođenim valjanim elementom, ležajevi vođeni vanjskim prstenom ili unutarnjim prstenom imaju veću točnost vođenja i prikladni su za uvjeti velike brzine, vibracije i velikih radnih ubrzanja.
Zbog različitih struktura vodiča ležaja, odgovarajući uvjeti podmazivanja također su različiti. Za većinu ležajeva koji se koriste u motorima, budući da je brzina motora u osnovi na srednjoj razini, ležajna struktura vođena valjanim elementima češće se bira i podmazuje masnoćom. Međutim, za velike uvjete opterećenja vibracija ili udara, preporučuje se odabir ležajeva strukture voditelja vanjskih prstena i posebna podešavanja sustava podmazivanja.
Post Vrijeme: prosinac 11-2024