U usporedbi sniskonaponski motoriVisokonaponski motori, posebno visokonaponski asinhroni motori, uglavnom se temelje na strukturi kaveznog rotora. Tijekom proizvodnje i rada motora, zbog neodgovarajuće koordinacije mehaničkih strukturnih dijelova, može doći do ozbiljnih vibracija motora, koje mogu biti radijalne ili aksijalne vibracije.
Neravnomjeran zračni raspor između statora i rotora ključni je faktor vibracija motora. Tijekom proizvodnje i obrade, kada okvir motora, jezgra statora i dio rotora nisu koaksijalni, to će izravno dovesti do neravnomjernog zračnog raspora motora, a nakon što se motor uključi, uzrokovat će elektromagnetske vibracije motora zbog jednostrane magnetske napetosti, što uzrokuje vibracije, osim mehaničkih vibracija, i popraćene niskofrekventnim elektromagnetskim zvukom. Kod motora u radu, posebno motora nakon popravka, zbog dugotrajnog rada, ležaj motora, komora ležaja i promjer ležaja mogu se pojaviti određena dimenzijska odstupanja, što rezultira nerazumnom međusobnom koordinacijom i problemima s vibracijama motora. Kod odgovarajućih dijelova unutarnjeg i vanjskog prstena ležaja, kada postoji ozbiljan problem s otpuštanjem, u kratkom vremenu će doći do fatalnog kvara kvalitete ležaja zbog radnog prstena ležaja koji će se zagrijati dok ne izgori.
Kod rotorskog dijela motora, zbog deformacije vodilice rotora i kvara izvornog stanja ravnoteže tijekom rada motora, tijelo rotora je izvan ravnoteže, što je čest uzrok kvara u radu visokonaponskih i niskonaponskih motora. Kod visokonaponskih motora, posebno onih sklizni ležajevi, neusklađenost magnetske središnje linije je osnovni uzrok aksijalnih vibracija motora, što je ključ dobre kontrole tijekom instalacije i korištenja visokonaponskih motora. Kako bi se spriječili slični problemi, kontrola procesa pokretanja posebno je važna za visokonaponske motore s kavezom kako bi se spriječile poteškoće pri pokretanju motora uzrokovane nedovoljnim kapacitetom napajanja.
Prilikom analize i pregleda problema s vibracijama motora, potrebno je provesti potreban pregled stavki kako bi se otkrio uzrok vibracija. Neke jedinice za popravak motora sklonije su zamjeni ležaja, objektivno govoreći, ležaj ne rješava problem vibracija motora, ali ležaj ne rješava nužno problem vibracija motora, pa je dubinska i sveobuhvatna analiza pogodnija za rješavanje problema. Iz elektromagnetskih razloga, asimetrija namota i kvar električne kvalitete namota dovest će do neujednačenog magnetskog polja motora, što će također dovesti do elektromagnetskih vibracija motora, koje se više manifestiraju kao snažno podrhtavanje praćeno ozbiljnim tupim zvukom, dok su mehaničke vibracije i dalje različite i mogu se jasno razlikovati u procesu analize.
Vrijeme objave: 04.03.2025.