Ležaj je ključni dio za podršku normalnom radu motora, osim kontrole proizvodnog procesa, dizajn i konfiguracija ležaja motora su vrlo važni, kao što vertikalni motor i horizontalni motor trebaju odabrati različite konfiguracije ležajeva, a različiti zahtjevi brzine motora također trebaju odabrati različite ležajeve.
Horizontalna konfiguracija ležajeva motora
Kuglični ležaj i stupni ležaj trebaju se koristiti što je više moguće na oba kraja horizontalnog motora.
Ako se odabere jedan kuglični ležaj i jedan stupni ležaj, gore navedeni problemi mogu se izbjeći. S boljom tvornicom motora u broju okvira H560 u dvopolnom visokonaponskom motoru, od izvorne upotrebe 2 kuglična ležaja do kugličnog ležaja i stupnog ležaja, učinak kasnog rada je vrlo dobar. Osim zamjene ležajeva prema redovnom ciklusu održavanja, nema kvarova tijekom normalnog rada. A temperatura izmjerena na ležaju je samo 20 ℃. Kako bi se riješio problem topline i buke nakon što se kuglični ležajevi s ograničenom brzinom zamijene stupnim ležajevima, mogu se koristiti stupni ležajevi lake serije, a postavljaju se na vanjski kraj ventilatora, uvjeti hlađenja su dobri, a buka ležaja također se može prigušiti bukom ventilatora. Ako je snaga dvopolnog motora veća, tip ležaja je veći, a stupni ležajevi lake serije teško zadovoljavaju zahtjeve ograničene brzine, mast za ležajeve također se može zamijeniti tankim uljem.
Konfiguracija vertikalnih ležajeva motora
Kada se vertikalni motor koristi za povlačenje bačvaste pumpe u petrokemijskom sustavu, zbog trenutne aksijalne sile prema gore višestupanjske bačvaste pumpe pri pokretanju, povezane sa zahtjevima transporta, te kako bi se uklonila oštećenja uzrokovana toplinskim širenjem rotora na ležaju, vertikalnog motora bačvaste pumpe (oba s 2 ili 4 pola), gornji ležaj motora treba odabrati s dva jednoredna centripetalna aksijalna kuglična ležaja. Stupčasti ležajevi za donje ležajeve i dalje trebaju biti odabrani kao laka serija. Kako bi se spriječilo oštećenje aksijalnih kugličnih ležajeva, dva nasuprotna ležaja trebaju imati prednavedenu aksijalnu silu na plaštu ležaja. Veličina sile je kako bi se osiguralo da ležaj ne bude oštećen obrnutom aksijalnom silom od kraja produžetka osovine do kraja bez opterećenja tijekom transporta i pokretanja.
Izbor specifikacija i modela ležajeva
Za dvopolni motor treba odabrati laganu seriju ležajeva koliko je god moguće; za nepozitivne i obrnute motore s brojem polova od 4 ili više treba odabrati seriju ležajeva; za pozitivni, obrnuti motor male brzine treba odabrati tešku seriju ležajeva. Za lake, srednje i teške motore treba odabrati kuglični ležaj i stupni ležaj, od kojih bi kuglični ležaj trebao biti postavljen na kraju produžetka osovine dvopolnog motora.
Vrijeme objave: 15. svibnja 2024.