Navijanjeporast temperatureje ključni pokazatelj performansi motornih proizvoda i igra ključnu ulogu u pouzdanosti motora. Faktori tijela motora, kao ioperativno okruženje, promjene opterećenja itd. mogu uzrokovati promjenu razine porasta temperature motora. Kada temperatura poraste, neovisno o tome je li sve to povezano s povećanjem struje, to je također vrlo važan problem. Za tijelo motora, konzistentnost veličineelektromagnetski vodič, čistoća vodiča, veličinazračni raspor statora i rotora, kapacitet odvođenja topline konstrukcijskih dijelova, koeficijent preklapanjajezgra namotaja,i neusklađenost statora i rotora može dovesti do visokog porasta temperature motora. Nakon što je motor proizveden u skladu s utvrđenim postupkom i kombinacijom, inherentna razina porasta temperature njegovog tijela postala je činjenica, a u kasnijoj upotrebi motora, porast temperature motora može se povećati zbog promjena uvjeta okoline ili opterećenja i drugih čimbenika.
Prvi slučaj:Kada je opterećenje motora preopterećeno, bilo povremeno ili kontinuirano, struja motora će u različitim stupnjevima premašiti nazivnu struju, a najizravnija posljedica je porast temperature pod uvjetom povećanja struje. Kada je preopterećenje ozbiljno, izolacijske performanse namota motora će se smanjiti, što će rezultirati potpunim kolapsom namota zbog starenja izolacije u kratkom vremenu. Kod većine namota motora, prvo se mogu pojaviti lokalni kvarovi međufaze, međunavoja ili kvalitete uzemljenja zbog opasnosti od kvalitete u proizvodnom procesu.
Druga situacijaTo je zbog loše ventilacije i uvjeta odvođenja topline tijekom rada motora, čak i ako struja motora ne prelazi standardni problem, ali zbog neravnoteže između topline i odvođenja topline, to će također dovesti do visoke temperature, posebno ako motor radi u okruženju visoravni, problem može biti ozbiljniji.
U trećem slučaju, kada motor radi u stanju ozbiljnog podnapona, čak i ako se opterećenje ne povećava, zbog nedovoljnog napona, struja se povećava kada motor radi, što je također problem relativnog preopterećenja, a stoga se manifestira i kao velika struja i visok porast temperature. Stoga je usklađenost radnih uvjeta motora ključna, a za svaki motor treba ostaviti i potrebnu marginu porasta temperature.
Vrijeme objave: 21. ožujka 2025.