Motor je preopterećen. Jesu li namotaji djelomično neispravni ili potpuno izgorjeli?

Preopterećenje je tipičan problemmotorni proizvodi. To može biti uzrokovano mehaničkim sustavom kvar motornog tijela ili nedovoljnim kapacitetom motora. To može biti i problem preopterećenja koji je korisnik uzrokovao tijekom rada motora.

Kada se problem s preopterećenjem pojavi u motoru, namota će doživjeti različite stupnjeve degradacije izolacije. Da li se ukupni namotavanje pogoršava ili je lokalni kvar, ovisi o razini kvalitete namotanog tijela.

Kad je razina kvalitete namota motora vrlo dosljedna, kada je motor preopterećen, stupanj propadanja izolacije namota je gotovo isti. U ovom trenutku, iz perspektive izgleda grešaka, ukupna razina izolacije namota postaje još gora. U teškim slučajevima, izolacijski sloj namota je potpuno ispucan. Problem za potamnjenje. Kad kvalitetna konzistencija motornog namota nije dobra, to jest, u namotima postoje slabe veze, nakon što se motor preopterećen, čak i lagano preopterećenje može dovesti do raspada slabih veza u izolaciji, odnosno namotavanja na lokalnoj fazi u fazi, uzemljenju ili međusobnom izolacijskom neuspjehu, i prepunjenim protokom motora.

Iz analize kontrole procesa procesa proizvodnje motornih namota, dobra tehnologija električne obrade pružit će posebnu zaštitu ključnih veza kako bi se osiguralo da nema opasnosti od kvalitete tijekom namota, umetnutih, ožičenja i izolacijskih procesa. Kada je električna obrada ako je postupak nerazuman, tijekom rada namota mogu se dogoditi nepotrebni kvarovi.

Osobito za motore koji su izravno pokrenuti, posebnu pažnju treba posvetiti zaštiti prve zavojnice. Uzimajući u obzir utjecaj na namote tijekom procesa pokretanja motora, tijekom postupka ožičenja treba poduzeti potrebne mjere opreza kako bi se osiguralo da su zavojnice s potencijalnim skrivenim opasnostima u ne-živčanom stanju. To je vrlo korisno za pouzdanost cijelog motora.

Iz analize stvarnih slučajeva preopterećenih motora, svi čimbenici koji dovode do loših mehaničkih svojstava motora dovest će do loših motoričkih performansi. Na primjer, degeneracija komponenti, zaustavljanje sustava ležaja i teško preopterećenje svi su krivci preopterećenja motora.