Iz analize osnovne strukture i karakteristika performansimotorOsovina motora s jedne strane igra potpornu ulogu za jezgru rotora i prenosi mehanička svojstva motora kroz sustav ležajeva sa statorskim dijelom; oblik i materijal osovine motora izravno utječu na ležaj motora. Međutim, malo ljudi obraća pažnju na to utječe li to na struju motora.
Općenito govoreći, za 4-polne, 6-polne i 8-polne motore, motori s osovinom od nehrđajućeg čelika ne razlikuju se od 45-znamenkastog čelika ili drugih osovina s magnetskom permeabilnošću, jer se mjerač magnetske permeabilnosti osovine ne koristi tijekom elektromagnetskog izračuna. Dio magnetskog kruga. Kod 2-polnih motora, dio presjeka osovine motora uključen je kao dio magnetskog kruga. Ako je magnetski krug u zasićenom stanju ili blizu zasićenja, to će izravno uzrokovati prezasićenost rotorskog jarma i povećanje struje praznog hoda. Ona se znatno povećava ili čak naglo povećava, tako da se nazivna struja povećava, a motor se pregrije ili izgori zbog jakog pregrijavanja.
Stoga, hoće li materijal osovine utjecati na veličinu struje ovisi o tome je li osovina sastavljena od magnetskog kruga tijekom dizajna motora; prema ovoj ideji, može se izvući i zaključak: za osovinu amplitudne ploče velikog motora to će također dovesti do povećanja struje motora. Vrlo značajan problem, ako ne, sve bi se to trebalo pripisati razini dizajna motora.
Tijekom postupka popravka motora, kada je u pitanju zamjena osovine, pokušajte slijediti originalni dizajn motora kako biste izbjegli neodgovarajuće magnetske krugove zbog zamjene materijala.
Vrijeme objave: 11. veljače 2025.