Vijesti o proizvodima
-
Magnetska funkcija osovine osovine u motoru
Rotirajuća osovina je vrlo ključni strukturni dio motornih proizvoda, izravno je tijelo mehaničkog prijenosa energije, istodobno, za većinu motornih proizvoda, rotirajuća osovina također će biti važan dio magnetskog kruga motora, koji ima određeni efekt magnetskog obrija. Ogromni majori ...Pročitajte više -
Jesu li motori visokog napona osjetljiviji na pitanja vibracija u usporedbi s motorima s malim naponom?
U usporedbi s motorima s malim naponom, motori visokog napona, posebno visokonaponski asinhroni motori, uglavnom se temelje na strukturi rotora kaveza. Tijekom proizvodnje i rada motora, zbog neprimjerene koordinacije mehaničkih strukturnih dijelova, može dovesti do ozbiljnih vibracija motora, ...Pročitajte više -
Tehničke osnove evtol motora
1. Tehničke karakteristike EVTOL motora u raspodijeljenom električnom pogonu, motori pokreću više propelera ili ventilatora na krilima ili trupu kako bi formirali pogonski sustav koji omogućava poticaj zrakoplovu. Gustoća snage motora izravno utječe na kapacitet korisnog opterećenja zrakoplova ....Pročitajte više -
Tehnički problemi motora koji se napaja promjenjivim frekvencijskim napajanjem
Glavna razlika između motora koji se napaja frekvencijskim pretvorbom napajanja i motora koji se pokreće sinusnim valom snage je ta što s jedne strane djeluje u širokom frekvencijskom rasponu od niske frekvencije do visoke frekvencije, a s druge strane, valni oblik snage nije sinusoidan. T ...Pročitajte više -
Kako profesionalci analiziraju cijenu bakra u kasnijem razdoblju?
"Ovaj krug rasta cijena bakra promovirala je makronaredba, ali također ima snažnu potporu osnovnim osnovama, ali s tehničkog stajališta raste prebrzo, to jest, prilagođavanje je razumnije." Gornja industrija rekla je novinarima da je dugo ...Pročitajte više -
Kako odabrati ležajeve motora velike brzine?
Ležaj je ključni dio koji podržava normalan rad motora, osim kontrole procesa proizvodnje, dizajn i konfiguracija ležaja motora je vrlo važan, kao što su vertikalni motor i horizontalni motor trebao birati različite konfiguracije ležaja, različita brzina ...Pročitajte više -
Koji je viša temperatura statora ili rotora tijekom rada motora?
Rast temperature vrlo je važan pokazatelj performansi motoričkih proizvoda, a razina porasta temperature motora određuje se temperaturom svakog dijela motora i okolišnim uvjetima. Iz kuta mjerenja, temperaturno mjerenje dijela statora je r ...Pročitajte više -
Zašto neki motori koriste izolirani krajnji štit?
Jedan od razloga struje osovine je taj što se u proizvodnji motora, zbog neravnomjernog magnetorezistencije statora i rotora duž aksijalnog smjera opsega jezgre željezne jezgre, stvara magnetski tok i presijeca se rotirajuća osovina, što inducira tako elektromotiv F ...Pročitajte više -
Kako smanjiti gubitak željeza motora?
Način smanjenja gubitka željeza u inženjerskom dizajnu Najosnovniji je način znati razlog za veliku potrošnju željeza, je li magnetska gustoća visoka ili je frekvencija velika ili je lokalna zasićenost previše ozbiljna i tako dalje. Naravno, u skladu s normalnim putem, na ...Pročitajte više -
Uštedite dovoljno električne energije da biste napajali cijelu zemlju
Poboljšanje energetske učinkovitosti motora i pogona zvuči dobro u principu, ali što to znači u praksi? 1. srpnja 2023. godine stupa na snagu, drugi korak EUDesign Uredbe (EU) 2019/1781, postavljajući dodatne zahtjeve za određene električne motore. Propis je prvi s ...Pročitajte više -
Zašto je pravilno hlađenje važno
Kao i u mnogim drugim životnim situacijama, prava razina hlađenja može značiti razliku između održavanja stvari glatko i trpljenja toplinskog raspada. Kad je električni motor u radu, gubici rotora i statora stvaraju toplinu kojom se mora upravljati odgovarajućim COO -om ...Pročitajte više -
Od srpnja 2023. EU će pooštravati zahtjeve za energetskom učinkovitošću električnih motora
Posljednja faza EU EcodeSign propisa, koji nameću strože zahtjeve energetskoj učinkovitosti električnih motora, stupa na snagu 1. srpnja 2023. to znači da motori između 75 kW i 200 kW prodani u EU moraju postići razinu energetske učinkovitosti ekvivalentni IE4. Implementacija ...Pročitajte više